Vi er blevet alene, dvs. alle ungerne tog hjem til deres respektive andre forældre, efter turen på Bakken. Så nu er det ren voksenferie.
Copenhill – fik jeg lige fanget da vi sejlede forbi.
Vi sejlede fra Skovshoved til den hyggelige havn i Dragør. Her fandt vi en fin langskibsplads yderst på den nordlige mole. Hen på eftermiddagen fik vi en lille norsk båd uden på vores båd, med 3 pensionister fra Oslo, som lige sejlede lidt rundt i 2 måneder.
På havnen ligger der bl.a. dette lille ishus ved siden af flere restauranter m.m.På vej ud til fortet, lå denne lille is-bix, hvor vi fik os et par Hansen-is.Dragør fortFra fortet – og fra bagenden af vores båd, er der udsigt til ØresundsbroenUdsigt over Dragør, fra fortetGaden langs havnen i DragørGågaden i Dragør er kun 1,7m bred og langt de fleste ejer kun cykler. Der er ingen plads til kørsel eller parkering af bil.Aftensmad på bådenLufteturen til aften langs med diget, der går nordpå fra Dragør.Skovshoved – Dragør – Rødvig – Klintholm
Rødvig
Vi havde tjekket vejrudsigten og det så ud til, at vi ville få bedst vejr at krydse Køge bugt i, her fredag formiddag. Alligevel viste Køge bugt at der godt kunne piskes en stemning op, og laves nogle mellemstore bølger, så det rykkede lidt i båden imens vi krydsede bugten. Da vi nåede Stevns lagde bølgerne sig, og vi kunne nyde den flotte klint mens vi sejlede roligt forbi.
Vi fik en langskibsplads i Rødvig, og vi kigger lidt på vejrudsigt, og bliver enige om at vi tager 1-2 overligger-dage, da de lover lidt rigeligt med vind i weekenden.
Rødvig er en superhyggelig lille by, der gør noget ud af at profilere sig, sammen med Stevns Klint, der er kommet på UNESCOs verdensarvsliste. Weekenden blev derefter brugt på at cykle ud til klinten, og gåture både rundt i byen, men også langs trampestien.
Stevns KlintHøjerup Gamle KirkeAnlægsbro og indgang til Stevns FortetStevns Fortet fra vandsidenRødvig havnAftensstemning i SOMI10 kugler is – To GoKløverstien – blå ruteJunglestienBoesdal kalkbrud – PyramidenHøjerup Gamle Kirke – som vi cyklede forbiLidt hurtig frokost på cykelturenBageri på havnenGratis bus, som kører langs klintenBadestranden v. Rødvig havnDet er os der ligger langsskibs i baggrundenLækker frokost på en af havnens restauranterTrampestien langs Stevns KlintCykelturAftenstemning i Rødvig – taget med min mobiltelefon
Klintholm (Møn)
ENDELIG lagde vinden sig, så vi smed fortøjningerne i Rødvig kl. 8:00 mandag morgen, sammen med alle de andre sejlere, der også havde valgt at ligge stille i Rødvig.
Det blev en rigtig flot sejlads, hvor vi rigtig kunne nyde Møns Klint i al dens pragt inden vi lagde os ind i en næsten tom Klintholm havn kl. 12:30. Det blev der dog lavet om på i løbet af eftermiddagen, da godt 200 sejlbåde valgte at lægge sig ind. Så til aften kunne Klintholm havn melde fuld, – dog er der altid plads til en til – udenpå alle de andre. Vi ligger dog ved pæleplads, og får dermed ikke nogen “udenpå” i denne omgang.
Der er et vældigt “leben” her på havnen, – helt i modsætning til vores besøg engang i efteråret, hvor ALT bare var lukket og tomt. Aftensmaden er indtaget i havnens STREET FOOD område. Hundene er luftet og alt er – helt perfekt.
Møns Klint – og det turkise vandMøns KlintEn af trapperne der går ned af Møns klintSkipper nyder også det prægtige syn af Møns KlintDet yndige fyrhus på den sydøstlige del af MønKlintholmKlar til at sejle ind i Klintholm havnOvervågningen er sat til… og Tapaz vil ikke forstyrres når han er på vagtKlinthom havns kolossal-markedStreet Food er kommet til Klintholm havn
Vi forlod den stille dejlige havn Norreborg på Hven, og sejlede til Kastrup havn.
Tapaz har fødselsdag i dag – 2 år! Her sidder han på Hven, sammen med Ego, tøjret til masten imens vi gør klar til afgang.
Lige inden vi når Kastrup får vi en ordentlig byge, så Michael er trukket i sejlertøjet – det vandtætte – og undrer sig over at hans kondisko ikke fungerer som gummistøvler.
I Kastrup havn er der ikke ret mange pladser, hvor der er plads mellem pælene til en vores båd (3,8m i bredden), til sidst besluttede vi os for at “trække maven ind” og kaste båden ind på en pæleplads, hvor pælene måtte give sig lidt for at vi kom ind. Det gik.
Kastrup havn, temmelig omskifteligt vejr – nu solskin!
Vi luftede hunde, købte havnebillet og tog derefter cyklerne en tur langs strandvejen på Amager. Hold da op, stranden er godt nok forandret med det nye flotte “Amager Strandpark” ved 5-Øren (hvor Kastrup havn ligger). Sådan så det absolut ikke ud for 20 år siden, hvor jeg en kort periode boede på Øresundskollegiet. Vores mål med cykelturen var at indkøbe fødselsdagsgave til Sebastian, og herefter shoppede vi lidt rundt omkring på Amagerbrogade, sluttende med Føtex, hvor vi provianterede til de næste par dage. Vi har fundet ud af at både Kvickly og Føtex, har et ret stort udvalg af færdigblandede salater og kødretter, der er nemme at anrette ombord, uden at man skal opbevare alle mulige slags grøntsager overalt på båden (hvor det nu kan stuves ind).
Faciliteterne for sejlere i Kastrup er tip top, smart at man kan stoppe bruserens “timer” undervejs i badet, det gør at 5,5 min. pludselig føles rigtig længe til 5,-kr. Men pas på… der er en “farlig” biks på havnefronten: Hellers.dk 😉
Amager strandpark med omkringliggende muligheder for badning, motion, og fritluftningsområde for hunde er perfekte. Helt sikkert en havn vi vender tilbage til – også med børn.
Tapaz og Ego foran bade-“anlægget” ved Amager Strandpark/5-øren.
Onsdag d. 13. juli:
Vi besluttede os for at tage forholdsvis tidligt afsted, da vi vil til Skanör havn i Sverige. Vi kan se på kortet, at havnen er lille og eftertragtet og derfor er det godt at komme tidligt. Skanör er Sveriges bud på “Skagen” med lækker badestrand, ungdomsmiljø, fiskerestaurant, iskioske m.m.
Morgensvømning ved Kastrup havn. Border-drengene elsker det.
På vej til Skanör med Øresundsbroen i baggrunden.
Vindmøllerne som står lidt syd for Malmö, de kan også ses når man kører over Øresundsbroen.
Ego og Skipper slapper af
Tapaz
Da vi ankom fik vi kilet os ind i mellem en svensker (fastligger) og en tysker. Dog ikke så langt at vi kunne gå på land fra vores egen båd, så vi måtte ind over enten svenskeren eller tyskeren for at komme i land. Det er lidt bøvlet at bære Ego og Tapaz ind over de andre både når de skal i land, -men de fleste er ret “sippede” med hundepoter/ridser i dækket, så vi tager ingen chancer og hundene må bare finde sig i at blive båret lidt på.
Midt i frokosten (som vi tog lidt sent) trådte den svenske kystvagt pludselig ombord på Lea (med våben i bæltet og det hele). Han havde set at vi havde hund med og ville se hundepas. Han blev rimelig overrasket over at vi havde hele 3(!) hunde ombord, og skulle have udpeget hvilket hundepas, der hørte til hvilken hund. Skipper er kun lige godt 14 uger gammel – og hans rabbies-vaccination er derfor ikke helt 3 uger gammel (det bliver den først på mandag), men det lod ikke til at det var noget problem for kystvagten, da han bare konstaterede at deres vaccinationer var gældende til 2017 alle sammen og at den “lille” var født i år.
Skanör er en fin havn, og der er gode muligheder for at bade på sandstrand, samt gå lange flotte vandreture (afmærkede). Men selve det “leben” der er, er ikke lige mig, jeg er mere til de mindre lidt “stille” havne – især mens vi ikke har børnene med ombord.
Selve Skanör by er ikke ret stor, men der er dog både bank, apotek og en stor ICA i byen.
Solnedgang fra molen – Skanör. Det er Øresundsbroen man lige kan skimte.
På aftenluftetur med hundene gik vi forbi et hav af småhytter i alverdens pastelfarver. De ligger spredt langs stranden i klitterne.
Hvad man helt præcist skal bruge sådan et lille skur til her på stranden (uden vand og el) gik ikke op for mig, men tilsyneladende er det til opbevaring af liggestole, bikini og andet strandrelateret.
Solnedgangen – det sidste af den fra stranden lidt syd for Skanör havn.
Torsdag d. 14. juli:
Vi forlod Skanör ved 9-tiden om morgenen sammen med tyskerne, som vi lå kilet sammen med i havnen.
Ud gik vi sydpå et temmelig langt stykke, da der er ret lavvandet ind mod land. Herefter gik vi direkte efter Gislöv havn, som vi kom frem til ved frokost-tid.
Gislöv havn er en lille, stille – lidt slidt – havn, lidt udenfor Trelleborg. Men helt perfekt til os. Sandstrand, havnecafé og en lille bådudstilling (antikke både) er at finde umiddelbart på havnen. Det koster 170,- s.kr. i døgnet at anløbe havnen uanset bådstørrelse. Hertil køber man et Tally-kort, hvis man vil have strøm ombord imens man ligger i havn. Selve havnefaciliteterne (toilet, bad, vaskemaskine, tørretumbler) er gratis når man har indløst havnebillet. Fred og ro i havnen.
Gislöv Läge – her er fred og ro.
Gislöv Läge (som landsbyen hedder) byder ud over havnen og badestranden på et pizzaria og en købmand (“kolosal-marked” – griner). Super hyggeligt og lidt a la den tidligere Vellerup-købmand.
Pizzaria (i øvrigt udemærkede pizza’er) og den lille købmand – og det er hvad man kan finde ud over havnen og busstoppestedet (vendeplads) i denne lille by.
Phu Haa, Michaels store “skiv”, blev sat i vandet (plop) af havnens kørende kran, i fredags og pinden blev sat på.
Havnens kran kan lige netop køre afsted med båden.
Masten er kommet på båden, den bliver sat på via havnens kran.
I mens havde vi andre travlt på skolerne, så vi kunne gå på påskeferie.
Lørdag d. 28/3:
Hele lørdagen blev brugt på at gøre båden sejlklar. Båden står helt tom, og over-vintre på land i Holbæk Marina. Det vil sige at alt skal på plads i båden igen, sejl skal sættes på, og Tapaz skal lære at bevæge sig rundt og overnatte ombord.
Tapaz sidder og lytter og kigger på alting ombord.
Vi opdager dog, at ikke alt fungerer helt som det skal. Af en eller anden grund slår relæet ud, når vi slutter el til båden. Fejlen blev lokaliseret til den lader, der skal lade på batteriet (12 V), når båden ligger i havn og er sluttet til el. Batteriet trækker bl.a. bådens oliefyr, køleskab, lys, vandværk og fjernsyn. Batteriet kunne dog stadig lades af bådens motor, men det er ikke holdbart at skulle starte motoren i en times tid, hver 5. time, -så Michael må en tur til Greve i morgen og vores første sejlads må lige udskydes.
En lånt lader, til en ny kan skaffes
Sommertids-søndag d. 29/3:
Urerne er stillet frem, og vi har sovet vores første nat i båden. Wendy og Michael smuttede en tur til båd-handleren i Greve, desværre havde de ikke den rigtige type lader hjemme, men butikken lånte én ud, indtil de kunne få den anden hjem -på onsdag.
Elisabeth og jeg forsøgte i øvrigt at tage bad i Holbæk Marinas baderum, men da ingen af os bryder os om koldt vand, nøjes vi med at pjaske vand i ansigtet og tænde for vandvarmeren.
Frokost ombord. Hvem har puttet “vanille” i Coca-cola? og derefter påstået at det var godt? Føj, siger jeg bare.
Eftermiddagens sejltur gik for motor til havnen i Nykøbing Sj. Hurtigt konstaterede vi, at denne havn heller ikke har helt åbent for sejlere endnu. Toiletkoden (7894) virker ikke, da der slet ikke er sat strøm til låsene og baderummene. Heller ikke internetkoden på bonen (Sommersol2012) virkede, -der er pænt sat en seddel op i efteråret på automaten om at internetkoden er ændret. Nåh, pyt. Vi har eget internet på båden, og også et varmt brusebad kan vi klare i bådens baderum.
Det er en halv-kølig fornøjelse at sejle på Isefjorden i dag.
Tapaz – igang med at lære, hvordan man kommer rundt på båden med vest. Her har han lagt sig, men vesten er presset op i den ene bordplade.
Ego har ikke det fjerneste imod at sejle. Han bevæger sig smidigt rundt, også imens båden er i fart.
Det ER koldt! Vandets temperatur er 8 gr. så det indbyder ikke til en dukkert.
Tapaz har fundet “hunde-hullet” og kigger ud, på bådens kølvand.
Heldigvis er Tapaz en nysgerrig hund og undersøger forsigtigt alt det nye ombord.
“Støttebenene” er forsvarligt slået ud. Smil.
The Crew.
Kaptajnen og hans første styrmand.
Michael fik også liv i gasgrill’en, og vi fik lækre grillede mørbrad med flødeost og baconsvøb til aftensmad.
Jeg har set at “Skammerens Datter” har biograf-premiere, så vi har haft travlt med at høre bogen (lydbog). Så selv om handlingen foregår i en fantasy-middelalder by med drager og skammere, så er det en rigtig god bog, der i bund og grund handler om det gode mod det onde. Nu er vi klar til at finde en biograf, og se filmen. Tjek filmtraileren ud her.
Kortere morgenløbetur med begge hunde, derefter nedpakning og klargøring til afgang fra Middelfart med kurs mod Årøsund havn (Jylland).
Årøsund er en lille havn med både en færge-, lystfisker- og lystbådeafdeling. Et charmerende lille fyr står i indsejlingen til havnen (cache logget – tjek).
Elisabeth og Wendy var med til “købmanden”, –som ligger på campingpladsen 2,5 km væk fra havnen, og derefter legede alle børn med et par andre børn i havnen. Faciliteterne (wc – brus- vask osv.) er af ældre dato, –men kan godt fungere. Der står gratis-låne-cykler på havnen (sponsoreret af campingpladsen), som man kan låne når man skal proviantere – på campingpladsen.
Der er en rigtig flot udsigt til Årø fra havnen… og det er vist ALT man kan sige om selve Årøsund havn, –vi må videre i morgen!
Web-cam fra hvalpekassen med J-kuldet følges nøje…
Sebastian kigger også til J-kuldet på web-cam
Alle vinker til opdrætter: Lone Sommer, som der chattes med over nettet.
Jeg er i gang med at styre båden under de to Lillebæltsbroer.
Den nye Lillebæltsbro
Vi havde let vind kommende ind ret bagfra (læns vind), og så kan det lade sig gøre at sætte sejlene i “butterfly”.
Netop kommet under den første (nye) bro.
På vej under den gamle Lillebæltsbro
Ego nyder sejlerlivet ombord. Her er vi i Lillebælt.
Ego og Alex.
Mester Skipperen på vej igennem Lillebælt mod Middelfart
Morgen-hundelufteturen gik til en rigtig(!) bager, så i dag var der dejligt friskbagt morgenbrød og wienerbasser.
Shop-amok i Fredericia gågade, hvor vi alle 3 fik lidt nyt sommertøj. Efter frokost blev båden pakket og vi sejlede videre en lille tur under både den nye og den gamle Lillebæltsbro, inden vi fandt plads på bro nr. 5 i Middelfart Marina. Her blev Middelfart “Down-Town” gået rundt og aftensmaden indkøbt i Fakta kl. 18.15 (Kvickly lukkede kl. 18 om lørdagen).
Gode faciliteter her i Middelfart lystbådehaven. DMI havde i øvrigt lovet vand hele dagen i dag, men det er kun blevet til et par smådryp her til aften.
Morgenløbetur på Endelave, hvor begge hunde var med ude ved erosionsklinten. Derefter pakkede vi båden og forlod Endelave med kurs mod Fredericia.
Fredericia (nye) lystbådehavn byder på nye faciliteter som vi ikke havde på Endelave: Føtex, ParadisIS, gågade osv., hvilket står noget i kontrast til Endelave “kolosal”-marked, som Michael omdøbte købmanden til. Turens første tøjvask blev også foretaget denne aften.
Morgenløbetur, hvor vi rigtig er kommet på trailløb på Endelave.
Quark (Asasara Amazing Thunder ‘N Lightning) fylder 12 år i dag! Jeg kan ikke rigtig påstå at han fuldstændig fit-for-fight, da jeg stort set dagligt giver ham smertestillende. Hans bagpart er blevet temmelig svag og han er næsten uden kræfter i lårmusklerne på bagbenene. Jeg har dog besluttet at jeg vil holde ham i gang så længe jeg kan, for Quark har altid været en meget aktiv hund, der har fulgt mig overalt – og stadig gør det
Quark blev fejret med adskillelige svømmeture på stranden ved siden af Mårup havn. Der ud over brugte jeg formiddagen på hundetræning (Recallers 5.0), støvsugning (hele stranden ligger i båden), hygge m.m.
Ved middagstid, hvor vinden i flg. DMI skulle løje af, sejlede vi fra Mårup afsted med Endelave som mål. Vinden løjede dog ikke, så vi blev blæst sydpå, kun med genua’en sat og ca. 1 m. høje bølger når de gik højest.
Alt(!) hedder Endelave: øens navn, færgens navn, byens navn, internetforbindelsen osv. Havnen her er tip top og er fra sommeren 2011 – og står noget i kontrast til byen (resten af øen), som fremtræder meget Morten Korch – agtig. Idylisk, –men hold da op et ø-samfund. Blandt andet er øens købmand at finde hos en mand, der bruger husets stue + værelse som forretning – og grøntafdelingen i carporten sammen med sprinklervæsken.
Det er meget varmt (27 grader) og derfor holdte vi “siesta” til kl. 22, hvor vi tog en lang gåtur med hundene til flyvepladsen (loggede lige en cache). Vi så en del af øens råvildt bestand, men de vilde kaniner har vi stadig til gode.
Solskinsmorgen(!) Morgenluftetur med Ego og Quark på stenstranden vest for Odden havn. Morgenmad og afsted mod Mårup (Samsø). Alle sejl blev sat og alt gik fint ud til revet ved Sj.Odde, her kunne vi se på de andre sejlere + bøjerne, at vinden og strømforhold ikke matchede… så vi skulle for motor igennem med godt 2 knob modstrøm. Vel igennem revet vendte vinden, og strømforholdene var ikke gunstige – vi begyndte at “banke pæle” (og senere fandt vi ud af, at vi også tog vand ind og næsten havde fået lavet vandseng i for-kahytten). Derfor bød turen på en “lille” omvej over mod Ebeltoft og nord om Hjalm, inden vi kl. 17.35 landede i Mårup havn. Ikke specielt mange både i havnen i dag, så vi fik havnens bedste plads – helt oppe foran havnekontoret.
Gåtur til Brugsen i Mårup (Michael tog lige en extra tur på cykel, da bøfferne til grillen ikke var kommet med hjem i første omgang). Aftentraveturen gik i Nordby Bakker ud på Asmindør Hage, hvor vi loggede en enkelt cache imens vi nød solnedgangen og den flotte udsigt.
På vej igennem den smalle sejlrende – revet ved Sj.Odde
Strikketid – og mine vikingesokker blev færdige.
Strikketid – her er det fortsættelsen på mit kniplinge-strik-sjal.
Ego slapper af ombord
Quark slapper af ombord
Der grilles i Mårup havn, lige foran Phu Haa – og efter at bøfferne er hentet 😉
Flot udsigt over Mårup havn, taget på vores aftengåtur til Asmindør Hage.
Havneanmeldelse af Mårup havn:
Absolut dejlig lille havn, hvor der er cykeludlejning på kajen. Fine toilet- og badforhold, i både den gamle og nye bygning. Hunde- og børnevenlig badestrand (der bliver meget hurtigt dybt), 50 m fra havnen. Virkelig hyggelig havn som indbyder til at man bliver et par dage. Dog ingen legeplads – men lige pt. har vi heller ingen børn med til den slags aktivitet.
I går pakkede vi en del og kørte det hele på båden. Der er blevet plads til “det hele” i bådens mange rum og skabe, –ja, faktisk er der stadig op til flere tomme pladser.
I dag blev tøjet og hundene pakket, køleskabet tømt og de sidste cykler sueret fast inden vi drog afsted på 3 ugers sommerferie i Phu Haa. Planen er, at vi en del af ferien skal besejle Lillebælt.
Absolut ingen vind og 24-27 gr. afsted til Odden Havn, som vi anløb ved 17.30 tiden. Vi tog for 2. gang i år og afprøvede havnens ishus, og jeg må sige, at de endnu engang skuffede. Isen smager som at række tungen ud af vinduet og flødebollerne er ikke friske. Absolut skuffende.
Denne første uge af sejler-sommerferien, har vi kun Alex med, de 3 mindste støder først til i løbet af næste weekend. Vejret er helt fantastisk og indbyder til dejlige (hunde-)lufteture i den svale aften. Både Ego og Quark er med på turen.
Havneanmeldelse (absolut min subjektive mening) af Odden Havn:
Denne havn bærer præg af at være en “gennemgangshavn”. Ikke en havn man ligger i for at opleve området. Desuden er bad- og toiletfaciliteter trange (trods at den midterste bruser hos herrerne gav gratis varmt vand). Ishuset på havnen bør ikke benyttes – håber de er bedre til at lave pommefrites (der stinker af friture) end til at servere is.
Siden slutningen af april har Elisabeth og Sebastian gået til sejlads hver tirsdag i Bramsejl. Og selv om de er sejlklubbens yngste sejlere, er de begge kommet rigtig godt efter det. Sebastian sejler selv optimistjollen rundt på lige fod med de andre juniorer. De skal bl.a. kunne rigge deres båd til, og derefter manøvrere den rundt om diverse bøjer m.m. Kæntring-øvelser er også en del af programmet og den klarer Sebastian også i flot stil.
Sebastian sidder klar i “Lynet” og afventer, at følgebåden kommer ud, så han må sejle.Sebastian sejler rundt om en af sejlklubbens faste bøjer.Sebastian i fin stil i optimistjollen “Lynet”.
Elisabeth har brug for lidt mere tryghed – endnu, og den klarer Michael! Hun sejler inde på det lave vand og øver vendinger m.m. i mens instruktøren drejer båden rundt for hende. Når det hele er indøvet, skal hun sejle lidt væk (10 m.) og gøre det samme selv. Super sejt!
Elisabeth sejler hen til instruktøren og får flere sejlertricks at vide, som hun derefter øver.Det går godt, og Elisabeth har nu indtaget den “høje” stilling, hvor man sidder på kanten af optimistjollen.Endnu en kommende super-sejler!?… og flere nye ting skal læreres -bl.a. at sidde og styre roret fra kanten af båden med forlænger-pinden.
Det er ikke kun børnene, der har nydt godt af Bramsejl. Jeg har også selv taget et jollekursus -for voksne begyndere. Mest fordi jeg gerne ville lære at begå mig korrekt på vandet, men også for at finde ud af, hvordan man sejler i det hele taget, -sådan uden at alle ombord risikerer liv og lemmer- når jeg tager fat i et ror.
Bag roret på Phu Haa, -en Bavaria 37.Selfie ombord på Phu Haa
Det er gået hen og blevet super-sjovt! Først startede jeg i wayfare-jollen (der bliver man “som regel” ikke våd, hvilket jeg fandt meget passende i starten af maj måned), men ret hurtigt hoppede jeg med over i en trapez-jolle, som er bygget til at sejle kapsejlads – men som også er noget af en “vælte-Peter” at have med at gøre (= her bliver man som regel MEGET våd, på enten den ene eller den anden måde). Når vi har været ude og sejle er vi (nye/begyndere) blevet sat sammen med en erfaren sejler, så vi på den måde havde nogen med til at fortælle “undervejs”. Ole, Lars og Michael har været dem, der har trukket blondine-kortet og sejlet med “handicap” (=mig), -men de har alle gjort det godt, og jeg er nu fuldstændig klar på, hvad der foregår på en jolle. Jeg er nu forholdsvis sikker på vandet.
Min første gang i trapez-jollen, hvor Lars er skipper og jeg er gast.Med Ole i hans Wayfare-jolle, -som jeg er skipper på denne dag.
Aftentraveturen gik i Nordby Bakker ud på Asmindør Hage, hvor vi loggede en enkelt 
i bådens mange rum og skabe, –ja, faktisk er der stadig op til flere tomme pladser.
