Lystbådehavnen i bassinet til højre, og industrihavnens bassin til de lidt større både og skibe til venstre
Stubbekøbing – Nordfalster
Tirsdag d. 12. juli fik vi en fin sejlads fra Klintholm på Møn til Stubbekøbing. Søkort og sømærker var studeret grundigt, da farvandet mellem sydhavsøerne ikke er ret dybt, og havnene tilsvarende ikke er ret dybe eller store. Så der er ikke mange muligheder for at gå i havn med en båd, der stikker 1,8 m.
Fin sejlads mellem Klintholm og Stubbekøbing
Herefter skal jeg lige love for at vinden tog til. Onsdag er en dag vi ikke snakker om, da jeg havde fået ravet et-eller-andet maveonde til mig, og blot sov dagen igennem og natten med. Torsdag, fredag, lørdag og søndag blev blæsevejret ved… og ved… og ved. Så vi fik set ALT, – flere gange – i Stubbekøbing.
Lystbådehavnen i bassinet til højre, og industrihavnens bassin til de lidt større både og skibe til venstreVi ligger i lystbåde-afdelingen, selv om Michael synes det er lidt pinligt at vi kan lægge til ved “jollebroen”Stationsbygningen på havnen er nu en Vinhandel…… med denne fine have, hvor man lige kan ane skinnerneEn cykelturist på havnenFiskebrættet – den ene af havnens to spisestederDer er fine gader i Stubbekøbing, men også kvarterer som ser ret forladte og øde ud.Gågaden(!), hvor bl.a. XL-Byg holder til… og biblioteket med Tuborg-alliance for at få “kunder”Rådhuset på torvetGaden fra havnen til byens torv er fint pyntet og oplyst om aftenenDen anden café på havnen “Café MM & MM” syner ikke af meget udefra,men indenfor er der faktisk hyggeligt, og maden var dejlig. Her er det madpandekager m. spinat/champignonog deller med kold kartoffelsalat.Det blæser… og blæser…Michael udskifter hængslet til køleskabet, som var irret overCaféen på torvet, hvor vi fik lidt kaffe, kage, sandwich og Møn-is.Et svanepar med 4 ællinger holder til i havnenSvane og ællingerne, – den anden svane er også i nærheden.Hjertesøen i en lille park, der ligger 1 km fra havnen
Vi har sågar hørt en podcast om den lille træfærge, Ida, der sejler imellem Stubbekøbing og Bogø. Jo jo…
Du kan også lytte med her: Ida tur-returIda sejler på 12 minutter cykler, gående og et par biler over til BogøIda, den lille træfærge
Her søndag aften har vinden lagt sig, og vi regner med at drage afsted videre i morgen tidlig.
Vi er blevet alene, dvs. alle ungerne tog hjem til deres respektive andre forældre, efter turen på Bakken. Så nu er det ren voksenferie.
Copenhill – fik jeg lige fanget da vi sejlede forbi.
Vi sejlede fra Skovshoved til den hyggelige havn i Dragør. Her fandt vi en fin langskibsplads yderst på den nordlige mole. Hen på eftermiddagen fik vi en lille norsk båd uden på vores båd, med 3 pensionister fra Oslo, som lige sejlede lidt rundt i 2 måneder.
På havnen ligger der bl.a. dette lille ishus ved siden af flere restauranter m.m.På vej ud til fortet, lå denne lille is-bix, hvor vi fik os et par Hansen-is.Dragør fortFra fortet – og fra bagenden af vores båd, er der udsigt til ØresundsbroenUdsigt over Dragør, fra fortetGaden langs havnen i DragørGågaden i Dragør er kun 1,7m bred og langt de fleste ejer kun cykler. Der er ingen plads til kørsel eller parkering af bil.Aftensmad på bådenLufteturen til aften langs med diget, der går nordpå fra Dragør.Skovshoved – Dragør – Rødvig – Klintholm
Rødvig
Vi havde tjekket vejrudsigten og det så ud til, at vi ville få bedst vejr at krydse Køge bugt i, her fredag formiddag. Alligevel viste Køge bugt at der godt kunne piskes en stemning op, og laves nogle mellemstore bølger, så det rykkede lidt i båden imens vi krydsede bugten. Da vi nåede Stevns lagde bølgerne sig, og vi kunne nyde den flotte klint mens vi sejlede roligt forbi.
Vi fik en langskibsplads i Rødvig, og vi kigger lidt på vejrudsigt, og bliver enige om at vi tager 1-2 overligger-dage, da de lover lidt rigeligt med vind i weekenden.
Rødvig er en superhyggelig lille by, der gør noget ud af at profilere sig, sammen med Stevns Klint, der er kommet på UNESCOs verdensarvsliste. Weekenden blev derefter brugt på at cykle ud til klinten, og gåture både rundt i byen, men også langs trampestien.
Stevns KlintHøjerup Gamle KirkeAnlægsbro og indgang til Stevns FortetStevns Fortet fra vandsidenRødvig havnAftensstemning i SOMI10 kugler is – To GoKløverstien – blå ruteJunglestienBoesdal kalkbrud – PyramidenHøjerup Gamle Kirke – som vi cyklede forbiLidt hurtig frokost på cykelturenBageri på havnenGratis bus, som kører langs klintenBadestranden v. Rødvig havnDet er os der ligger langsskibs i baggrundenLækker frokost på en af havnens restauranterTrampestien langs Stevns KlintCykelturAftenstemning i Rødvig – taget med min mobiltelefon
Klintholm (Møn)
ENDELIG lagde vinden sig, så vi smed fortøjningerne i Rødvig kl. 8:00 mandag morgen, sammen med alle de andre sejlere, der også havde valgt at ligge stille i Rødvig.
Det blev en rigtig flot sejlads, hvor vi rigtig kunne nyde Møns Klint i al dens pragt inden vi lagde os ind i en næsten tom Klintholm havn kl. 12:30. Det blev der dog lavet om på i løbet af eftermiddagen, da godt 200 sejlbåde valgte at lægge sig ind. Så til aften kunne Klintholm havn melde fuld, – dog er der altid plads til en til – udenpå alle de andre. Vi ligger dog ved pæleplads, og får dermed ikke nogen “udenpå” i denne omgang.
Der er et vældigt “leben” her på havnen, – helt i modsætning til vores besøg engang i efteråret, hvor ALT bare var lukket og tomt. Aftensmaden er indtaget i havnens STREET FOOD område. Hundene er luftet og alt er – helt perfekt.
Møns Klint – og det turkise vandMøns KlintEn af trapperne der går ned af Møns klintSkipper nyder også det prægtige syn af Møns KlintDet yndige fyrhus på den sydøstlige del af MønKlintholmKlar til at sejle ind i Klintholm havnOvervågningen er sat til… og Tapaz vil ikke forstyrres når han er på vagtKlinthom havns kolossal-markedStreet Food er kommet til Klintholm havn
Skipper har siden han var helt lille hvalp gået på hold hos Johanna Allanach, på træningspladser og haller i Ringsted og omegn. Men konkurrencebanerne har bare ikke lige passet til os. Skipper har en tendens til at “slå helt fra”, når han kommer ind i en hal med mange nye mennesker og hunde, og har svært ved at huske, hvad han selv hedder. I begynder-klassen i rally er der yderligere en detalje, som ikke er godt for vores samarbejde og det er, at hunden skal føres i snor rundt på banen.
MEN hårdt presset af et par hundevenner (eller 6) har jeg meldt Skipper til 4 officielle og 1 uofficiel prøve, for at teste af, hvor vi var.
Den første prøve var en uofficiel rally-dyst hos De Ivrige Poter, hvor Skipper ikke var til at få rundt på banen. Vildt frustrerende at blive “undervist” af velmenende dommere og tilskuere i, hvordan man skal lære hunden at følge en rundt på banen (Grrrrr…. indsæt selv “gloser”).
Så til den officielle dobbeltprøve i Grevinge torsdag d. 16. dec. 2021, havde jeg blot det mål, at Skipper skulle gå glad og villigt med mig rundt på banen, – så ville jeg være tilfreds og glad. Og glad blev jeg! Skipper præsterede at gå glad og villigt afsted, – ja, jeg blev så overrasket at det var MIG, der lavede alle fejlene på den første bane. Vi bestod dog med 73 point og kunne skrive den anden pind ind i rallybogen.
Anden prøve denne torsdag aften gik meget bedre, – igen var det en førerfejl (jeg samler ikke benene da Skipper skal lave “stå”) og et skilt vi tager om til allersidst, der gør at vi ender på 87 point. Men waaauuuu… en følelse jeg havde. Vores tredje og sidste pind i begynder-klassen var dermed i hus, og vi blev Rally Begynder Mester (RBM) denne aften, hvilket gør, at vi kan stille til prøve i øvet-klassen næste gang, som er UDEN snor.
Stolt modtog jeg de flotte rosetter og de selvvalgte præmier fra Sydkystens Hundeskole, som var prøveafholder denne aften.
Min lille Skipper, med de flotte rosetter og præmier, der følger med vores nye titel: RBM
Jeg har to border collier og en lille bichon havanais, især den lille skal børstes og holdes filt-fri. Indtil videre er det gået meget godt med at rydde bordet ved siden af håndvasken på badeværelset, men det er en kende “u-handy” at stå sådan. Border Collierne har jeg ordnet på gulvet (eller på køkkenbordet, – sssshyyyyy), for det giver altså ømme ryg- og baldemuskler at stå og ordne de store hunde.
Så et trimmebord har længe stået højt på ønskelisten. Jeg har set forskellige, og faldt for ét af slagsen fra dogwash.dk – fordi der er en trådkurv under selve bordet, som kan indeholde alle grooming-produkterne og maskinerne. Og så var det ikke dyrere end alle de andre eksemplarer jeg har kigget på.
Billedet er lånt fra www.dogwash.dk
Jeg valgte medium størrelsen (Mål: 95 x 55 x 78), da jeg synes det store bord så enormt(!) ud og det lille bord kun ville fungere til min lille hund.
Alle hunde har til eftermiddag afprøvet bordet og det er bestemt godkendt, – ikke mindst af min ryg.
Skipper udvikler sig rigtig fint, og er meget ivrig og lærevillig. Min førerudfordring er, at han er min første bette hund, så der skal nogle lidt andre belønningsmetoder til for at fastholde hans iver (sammenlignet med mine border collier). I øjeblikket veksler jeg imellem leverpostej på tube, stænger i skiver og kaninskind/legetøj. Skipper er ret vild med leverpostejen og går ca. 5 skilte på en lille klat.
Efter træningen i dag, var der dømt sødt gruppepres fra Charlotte/Olga og Gitte/Chip. “Kom nu Sofie… har du meldt til prøve?”, “Vi spammer dig med kærlige-kom-nu-sms’er til du melder til”. Super sødt og det skub jeg havde brug for. En aftenprøve d. 3/12 dukkede op i BorderCollie-Klubben, og vupti… Skipper er tilmeldt sin første officielle DKK-prøve. Jeg har fået startnr. og rallybog til ham (han er uden stamtavle, så vi kommer ikke til at blande os med DM-folkene).
Selve øvelserne på skiltene er en videreudvikling af de øvelser Johanna har trænet med os på Foundation/hvalpe- og unghundeholdene. Fx. gå rundt om fører bliver nu blot udvidet til gå rundt om fører under gang (kommandoer: “rundt” (med uret) og “walk-on” (mod uret). “Twist” (mod uret) og “Turn” (mod uret) bliver flittigt benyttet i alle vendinger på rigtig mange skilte.
Dette sidder “lige i skabet”:
Skippers fri ved fod, både højre og venstre side, får jeg altid meget positive bemærkninger for. Den bliver gået med pondus og meget stor “cute”-faktor. Jeg har egentlig ikke arbejdet så meget for den, da det var sådan Skipper tilbød den, stort set fra starten af hans træning.
Feltet er forstået og Skipper løber gerne villigt ud og vender front mod mig inden han lægger sig i dæk i feltet. Han lægger sig i dæk stort set uden kommando.
Spring under gang, hvor jeg går forbi springet og han skal komme ind på plads er som det skal være.
Ignorering af forstyrrelser/andre hunde imens vi arbejder på banen. Skipper er god til at holde fokus – især hans teenage-alder taget i betragtning (han bliver 18 måneder i morgen).
Dette kan vi blive bedre til og arbejder vi på:
Selv finde “plads”-position (stående) og arbejde mine meget tydelige håndtegn væk.
“Bliv”, både sit-dæk-stå, når jeg skal gå rundt om ham, eller hente/bringe-øvelsen.
Spring, hvor Skipper skal indtage en position efter springet og først springe tilbage på kommando, samt finde “plads”/”fod” arbejder vi på. Jeg skal bruge meget tydelige håndtegn før position indtages, tilbage-spring udføres dog fint.
Synkron-vendinger (tulipan, springvand, synkron venstre/højre) arbejder vi på, da tempoet er ekstremt højt i Skippers “turn” og noget langsommere i “twist”, – vi skal have det til at se mere synkront ud.
Snoren! … er nok vores største udfordring. Jeg har ikke helt fundet tricket endnu med hvilken en snor vi skal bruge, og om jeg skal vælge selen eller halsbånd. Skipper er enormt følsom på snoren, og dukker sig meget (og kan også finde ud af at undvige/løfte poter/bakke osv), hvis den kommer “svingende” rundt i fx. tysker-vendinger eller gå rundt om. Jeg eksperimenterer lidt, da det er et KRAV i begynder-klassen at have snor på hunden. (SUK! … må bare satse på at vi laver 100 point første gang, så vi hurtigt kan komme videre i øvet-klasse, hvor snoren skal være taget af – JUBIII).
Til næste gang (på tirsdag), har vi fået til opgave at lære Årets Hund Begynder-banen udenad… jeg er i gang!
Jeg går til rally-træning med Skipper hos Johanna Allanach. Alle rallyskilte er indlært ved at videreudvikle de tricks vi arbejdede med på Johannas foundationhold (hvalpe- og unghundehold).
Jeg har brugt platforme til at træne Skipper i både stillingsskift og “bliv”-kommandoer fx. til gå-rundt-om.
Jeg har fået en temmelig “cute” fri-ved-fod attitude på Skipper. En af de svære ting, som vi har arbejdet ret meget med, er at få Skipper til “selv” at følge mig rundt med hans bagpart/bagben når jeg drejer skarpt til venstre. Vi var sidst på i går (det går efter tur, med forskellig rækkefølge) og Skipper var simpelthen blevet træt – og det var tusmørkt, så Johanna bad mig om at filme mine fremskridt i dag.
Det kom der denne korte video ud af, – og jeg er tilfreds.
